Blaues Skizzenbuch Blatt 11
Datum
Richscribble
Die Stille wächst, systemische Malerei, Aquarell aus dem blauen Skizzenbuch, Euskirchen 2006
Was sind Richscribbles?
Richscribble-Aquarelle aus dem blauen Skizzenbuch von johann franki folgen dem Lable 'Mach` groß, was dir gefällt'. Allen Orginalblättern aus dem Skizzenbuch wurde der kontrastbringende "Wash", die letzte Übermalung, die die Schatten einträgt um Tiefen zu erzeugen und die lichten Bereiche heraus zu heben, verweigert, um eine einschränkende farbliche, wie auch gestalterische Festlegung zu vermeiden. Erst bei der digitalen Aufarbeitung wird dieser Arbeitsgang mit Editoren am PC ausgeführt und verwahrt damit Interpretationsfreiheiten, die erst in einer separierten Druckdatei ihre abschließende Festlegung erhalten.
Vorgang
Von dem Richscribble wird ein Scan in großer Auflösung hergestellt und das digitale Ergebnis interpretiert und aufgearbeitet..
Nun beginnt der schönste Teil der Arbeit, denn es werden stimmige, harmonische und spannende Details gesucht, die als Ausschnitte einen starken Charakter haben, Details verfeinert und schließlich auf die Größe des DIN A1 Formats skaliert.
Für die Overheadprojektorperformance Fastenzeit in der Martinskirche in Euskirchen arbeitete ich einen (Basis)Grund aus, eine Form, wie ich die Farbe auf den Projektor bringe. Diese Skizze beinhaltet die Idee in einer systemischen Malweise vorzugehen, was ich in den Performances mit Markus Goecke, Kantonist von St. Martin, dann auch tat. Es ist ein sinnlicher Prozess die Farbe gleichmäßig über Kreuz, Kreuz für Kreuz von links nach rechts, Reihe für Reihe, aufzutragen. Hier ist die ursprüngliche Idee. Dabei nimmt der Pinsel an seiner Seite den Ockerton auf und tunkt sich dann ins Ultramarin. Durch den Verlauf entstehen Millionen von Zwischentönen zart gefasst vom Ocker, der durch seine komplementäre Richtung zum Blau dem Ultramarine leicht graue Neutralität aufzwingt.
Die Belichtungszahl reduziert, den Schwarzpunkt erhöht, gepitscht mit Kontrast und Sättigung wird aus der blassen Bewegungsskizze ein dröhnendes Richscribble, aus dem ich 4 Bereiche ausgesucht habe.
Die Stille wächst
Welle für Welle, digital bearbeiteter Ausschnitt,systemische Malerei aus dem blauen Skizzenbuch Blatt 11, Zülpich 2023
Achtsam, digital bearbeiteter Ausschnitt,systemische Malerei aus dem blauen Skizzenbuch Blatt 11, Zülpich 2023
Nähe und Abstand, digital bearbeiteter Ausschnitt, systemische Malerei, Aquarell aus dem blauen Skizzenbuch Blatt 11, Zülpich 2023
Die Stille wächst, digital bearbeiteter Ausschnitt, systemische Malerei, Aquarell aus dem blauen Skizzenbuch Blatt 11, Zülpich 2023
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Blatt 2 Blaues Skizzenbuch
Datum
Richscribble
Blatt 2 aus dem blauen Skizzenbuch, Aquarell auf Papier DIN A4, Zülpich 2009
Was sind Richscribbles?
Richscribble-Aquarelle aus dem blauen Skizzenbuch von johann franki folgen dem Lable 'Mach` groß, was dir gefällt'. Allen Orginalblättern aus dem Skizzenbuch wurde der kontrastbringende "Wash", die letzte Übermalung, die die Schatten einträgt um Tiefen zu erzeugen und die lichten Bereiche heraus zu heben, verweigert, um eine einschränkende farbliche, wie auch gestalterische Festlegung zu vermeiden. Erst bei der digitalen Aufarbeitung wird dieser Arbeitsgang mit Editoren am PC ausgeführt und verwahrt damit Interpretationsfreiheiten, die erst in einer separierten Druckdatei ihre abschließende Festlegung erhalten.
Vorgang
Von dem Richscribble wird ein Scan in großer Auflösung hergestellt und das digitale Ergebnis interpretiert und aufgearbeitet..
Nun beginnt der schönste Teil der Arbeit, denn es werden stimmige, harmonische und spannende Details gesucht, die als Ausschnitte einen starken Charakter haben, Details verfeinert und schließlich auf die Größe des DIN A1 Formats skaliert.
Interpretationen
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Blatt: Off-Shore
Datum
Scribble
Off-Shore, Blatt 1 aus dem blauen Skizzenbuch, Aquarell auf Papier DIN A4, Köln 2008
Auf einem Sportkatamaran unterwegs und am Horizont tut sich was. Es gab nicht einen Sturm, den ich absegeln musste, der sich nicht vorher angekündigt hatte.
Ich fahre nicht über Weltmeere, das würde mir nach 3 Tagen zu langweilig werden, ich segele lieber 3 Stunden und komme an. Ich bin also mehr ein Küstensegler. Das hat auch den Vorteil immer noch ein Ufer, eine Bucht, oder einen Hafen zu erreichen, bevor es turbulent wird. Dennoch bin ich 4 mal in einen Sturm gekommen und warum? Weil ich die Zeichen wohl gesehen, sie aber ignoriert habe.
Es spielt gar keine Rolle, ob Sie der erfahrene Seemann sind, oder nicht. Sobald Sie etwas im Himmel sehen, was Sie für ungewöhnlich halten, sollten Sie immer die nächste Anlegestelle aufsuchen. Als Unerfahrener werden Sie häufiger erleben, dass es nicht nötig gewesen wäre Schutz zu suchen, dennoch ist es angeraten dem Meer und Ihrem von Gott gegebenen Leben Respekt zu zollen, denn wir sind nicht für das Meer gemacht. Manche Erscheinungen werden Sie dann bald als ungefährlich vom sicheren Ufer aus kennen gelernt haben und so werden Sie mit der Zeit ein sicherer Seemann. Ich habe mich fast immer daran gehalten, aber eben nicht immer.
Quirlige See hält mich nicht ab, aber wenn ich merke, dass der Horizont nicht mehr so weit weg ist, wie normalerweise, ist es Zeit für den Rückzug. Auch jeder anderen Erscheinung, oder Merkwürdigkeit sollte man immer mit einer rechtzeitigen Wende in einen Hafen begegnen. Die Idee, „wenn es denn los geht komme ich schon noch schnell genug ans Ufer“, kann schnell und zu spät zum erkannten Trugschluss führen. Der Wellengang in Ufernähe kann noch viel gefährlicher sein. Auch das hineinmanövrieren in eine Marina ist bei plötzlich aufkommenden Stürmen gefährlich. Oft sind Sie nämlich nicht der einzige Blödmann, der zu spät gemerkt hat, was los ist. Und es gibt gerade in unseren Gewässern viele deutschausgeflaggte, die die Vorfahrtsregeln intuitiv setzen in so einer Stresssituation. Es gewinnt das dickere Schiff. Dann muss man in den sauren Apfel beißen und den Sturm abwettern, d.h. sich freisegeln, damit man nicht gegen einen Felsen kollidiert und auch nicht andere Schiffe, oder von denen gerammt werden kann. Aber auch das geht nur solange Sicht ist.
Abwettern meint bei einem leichten Sportkatamaran, dass Sie das Groß-Segel einholen, solange es geht mit der Fock manövrierfähig bleiben und wenn das auch nicht mehr geht, sich mit beiden Beinen und Armen um den Großmast klemmen und solange weiter reiten bis der Sturm sich gelegt hat.
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